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Femmes
Max Cushioning Elite Trail 2.0
170,00 $
Jusqu'à 30 $ de RABAIS sur 125 $ et plus ! Le rabais s'applique automatiquement à votre panier.
Couleur
BEIGE / JAUNE
Style #129165
NTYL
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Largeur
Médium
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Skechers Plus
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Parcourez le terrain dans un confort absolu avec la chaussure Skechers Max Cushioning Elite™ Trail 2.0. Cette chaussure de randonnée hydrofuge à lacets comprend une empeigne en maille technique, une semelle intérieure Skechers Air-Cooled Goga Mat™, une semelle intercalaire Max Cushioning® exceptionnellement confortable combinée à une plateforme ULTRA GO® réactive et une semelle extérieure antidérapante en caoutchouc Goodyear®.
Points Forts de l'article
Comfort Technologies
Notre technologie Goga Mat® combine parfaitement soutien et confort, offrant un amorti léger et une réactivité optimale pour une utilisation quotidienne.
Bénéficiez d'un confort léger et d'un soutien exceptionnel grâce à Skechers Max Cushioning®.
Idéale pour les activités physiques, notre amorti léger ULTRA GO® offre une réactivité et un rebond optimal à chaque foulée.
Caractéristiques
- Conception Skechers Max Cushioning Elite™ pour un confort et un soutien exceptionnels
- Plateforme coussinée ULTRA GO® légère et réactive
- La semelle extérieure en caoutchouc Goodyear® offre une adhérence, une stabilité et une durabilité accrues
- Semelle intérieure respirante Skechers Air-Cooled Goga Mat™ qui procure un coussinage à haut rebond
- NRT - Natural Rocker Technologie - Technologie de bascule naturelle pour une transition en douceur du talon aux orteils
- Antidérapant sur sol sec ou humide
Détails de Conception
- Chaussure de randonnée de performance hydrofuge à lacets
- Empeigne en maille technique
- Hauteur de talon de 5 cm
- Détails du logo Skechers®
- Goodyear et le dessin de pied ailé sont des marques de commerce ou sous licence de The Goodyear Tire & Rubber Company, utilisées sous licence par Skechers USA, Inc., Manhattan Beach, CA, États-Unis. © 2025 The Goodyear Tire & Rubber Company. Cette chaussure ou tout autre modèle de chaussure ne peut pas éliminer complètement le risque de glisser.
EXTRAIT D'AVIS
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